Les causes d’accidents sur un chantier de construction
Le secteur du BTP est l’un des secteurs les plus dangereux
au monde. En effet, les statistiques montrent que chaque année le nombre des accidents sur les chantiers de construction est assez important. Dans cet
article nous allons vous répondre à une question très cruciale qui concerne les
causes d’accident du travail dans la construction.
Les risques et les causes les plus fréquentes sur un chantier de construction :
Avant de commencer les travaux de construction et surtout
dans la phase de préparation de chantier, il est indispensable de faire
une identification des risques pour déterminer les principaux risques
existent, ce qui permet de prendre les mesures nécessaires pour protéger les ouvriers, les principaux risques que nous allons voir sur cet
article sont :
Le risque électrique : Malgré que le nombre
d’accidents liées à l’électricité soit faible dans le domaine du BTP, la
plupart d’accidents sont graves à causes d’un travail est effectué sur une
installation électrique, cette dernière peut provoquer un contact direct entre
un travailleur et une pièce conductrice sous l’influence d’une tension
électrique.
Chute de hauteur : Le secteur de construction
est l’un des premiers secteurs obligent les travailleurs à travailler en
élévation ça peut provoquer les chutes de hauteur, parmi les principales causes
qu’on peut identifier sont :
L’absence de protection collective et individuelle.
Les dispositifs de protection antichute peuvent être
défectueux ou mal utilisé.
L’action de sauter à terre pour descendre.
Chutes de plain-pied : Un chantier de
construction est un lieu pleinement risqué à cause de différents types de
travaux, l’un de ces risques est le risque lié aux chutes de plain-pied,
ils sont dangereux car ils peuvent avoir des conséquences néfastes sur la santé
mentale et physique des ouvriers. Parmi les causes, on peut citer
principalement :
La présence d’un obstacle sur le sol, comme par exemple les
grandes pierres, les barres des armatures fixées sur le sol, etc….
Mauvais mouvement sur un sol glissant.
Manque d’inattention, parfois les ouvriers ne sont pas bien
concentrés pendant leurs passages sur chantier ou bien sur leurs travails.
Les causes liées à la gestion de chantier, comme par exemple
mauvaise gestion des déchets, manque d’éclairage, non-respect des
consignes de sécurité, etc….
Le risque de bruit : Le domaine du BTP est
pleinement de bruit à cause d’utilisation de beaucoup d’outils et des machines bruyantes, ce type de risque peut
avoir des conséquences irréversibles sur la santé des travailleurs. En fait, il
existe beaucoup de causes peuvent se produire le bruit en milieu de travail,
mais nous allons alors concentrer seulement aux causes suivantes :
Formation et information insuffisante
des salariés à propos ce risque.
Manque
d’isolation des activités les plus bruyantes (l’absence des parois autour des
zones bruyantes).
Réalisation des
taches bruyantes pendant une longue durée.
Non utilisait les bouchons d’oreilles tout au long de la journée
Le risque
chimique : sur
un chantier la réalisation de certains types des travaux nécessite
d’utilisation des produits chimiques (colle, peinture, enduit, ciment,
etc…), mais le problème c’est que la plupart de ces produits contiennent des substances
chimiques dangereux sur la santé humaine. D’autre par on peut citer
notamment les causes suivantes :
L’utilisation des
produits chimiques dangereux.
Formation et
information insuffisante surtout pour ce type de risque en particulier.
Manque des
matériels nécessaires pour la protection contre ce type de risque.
Une longue durée
et une forte intensité de l’exposition.
Le risque incendie : Le chantier est un lieu dangereux. En
effet, en présence des sources d’inflammation peuvent se produire des
incendies facilement qui sont des conséquences très lourdes non seulement sur
le chantier mais aussi sur l’ouvrage à construire.
Quant aux causes de
ce type de risque, on trouve :
Mauvaise
organisation de chantier, et surtout les interactions dangereuses existent,
comme par exemple le stockage des produits combustibles à côté des sources peut se
produire les chaleurs.
La présence des sources
d’inflammation comme : les appareils de chauffage, les étincelles
produites par la surcharge électrique, la foudre, les solvants, les colles utilisés sur les chantiers, la cigarette, etc….
Le nombre
d’installation des extincteurs est insuffisant pour protéger le chantier en cas
d’incendie.
Le risque
présenté par la manutention manuelle : Le secteur du BTP est un secteur industriel exige
les ouvriers à faire un effort physique (le fait de porter, tirer, pousser, ou
bien lever, poser, ainsi déposer des charges peu importe le poids), cet effort
peut causer des accidents du travail liés à la manutention manuel, ce
qui peut engendrer des conséquences graves sur la santé physique et aussi
mentale des travailleurs, et ça va influencer sur l’avancement des travaux en
générale. Pour nous le plus important ce sont les causes principales qui peuvent
entraîner à ce type de risque :
Caractéristiques de la charge : poids, dimensions, position
comme par exemple la charge située en hauteur.
Caractéristiques des locaux de travail : espace de
travail, l’état de sol (sol inégal, glissant), une plateforme non stable oblige
les travailleurs de faire les efforts physiques au lieu d’utiliser les aides
techniques pour la manutention des matériaux.
Exigences de
l’activité : efforts physiques rapide et répétitif, le travail en urgence
et sous stresse, le travail de nuit, etc….
Caractéristiques
d’ambiance : ambiance froide ou chaude, intempéries, etc….
Remarque :
pour réduire les activités pénibles liés aux manutentions manuelles, il vaut
mieux d’utiliser les moyens de manutention mécaniques comme par exemple
l’utilisation d’engins de levage (grues, chariot élévateur, etc…).
Le risque lié par la circulation des engins : Sur
les chantiers de travaux publics ou de gros œuvre, presque tous les jours
l’utilisation des engins et des véhicules est cruciale, et ça peut avoir
une coactivité très importante surtout en présence des piétons sur
chantier de construction, et donc le risque lié à la circulation des
engins est élevé (les collisions engins-piétons, engins-engins,
engins-obstacles).
En réalité, la coactivité n’est pas la seule cause des
risques liés aux engins de chantier, il y a d’autres causes bien évidemment
comme :
Mauvaise organisation de chantier en amont et surtout
les voies de circulation.
La formation et sensibilisation est insuffisante.
Non- respect les consignes de sécurité comme la vitesse
est élevée, non-respect la distance de sécurité (c’est-à-dire la
distance entre les véhicules et les ouvriers), l’absence de protection individuelle et aussi collective, etc….
Les conducteurs ne sont pas qualifiés.
Mauvaise visibilité par des conducteurs.
Manque d’attention aux véhicules circulant sur le chantier,
et parfois par des ouvriers.
Le risque lié
aux vibrations : Le
dernier risque qu’on va présenter ici, c’est le risque lié aux vibrations,
sans doute l’utilisation de certains outils et machines peuvent causer des
effets néfastes pour la santé des salarié. En effet, on distingue entre deux
types de mode d’exposition lors d’utilisation portatives ou bien la
conduite d’engins, les vibrations peuvent transmettre au corps entier et
les autres juste aux membres supérieurs du corps.
Avant de penser à
la protection contre les vibrations, il faut identifier en premier temps
quelles sont les causes les plus fréquentes de ces vibrations dans le BTP,
elles sont :
Conduite
régulière d’un véhicule ou d’un engin de chantier, ce qui permet de transmettre
des vibrations mécaniques sur l’homme.
L’utilisation de
certains outils très vibrants comme par exemple le marteau piqueur
durant une longue durée d’exposition.
L’utilisation des
outils et machines usées, inadaptée et anciennes peuvent se produire des
vibrations mécaniques plus élevées.
Manque de
formation spécifique pour ce type de risque.
Finalement, nous
souhaitons de vous remercier beaucoup pour investir vos temps de lire notre
article, et on peut dire comme dernier mot c’est que la sécurité sur
chantier de construction est une obligation pour mieux construire tous les projets de génie civil.